春天的新色彩——宜昌市3000余名配送員成為“城市合伙人”
外賣小哥甄夢軍告訴南苑社區(qū)唐奶奶，遇到困難可以隨時打電話給他。三峽商報記者 嚴(yán)曉冬 攝
京東騎手在伍家崗區(qū)福久源社區(qū)參加公益活動。三峽商報通訊員 鄭恒 供圖
果園路社區(qū)幸福驛站內(nèi)暖融融。三峽商報記者 黃翔 通訊員 姚玉梅 攝
“今日已出發(fā)！”3月24日早上8點(diǎn)，安駕網(wǎng)約車司機(jī)鄭明星在“安駕先鋒”微信群里發(fā)出這條語音，指尖一點(diǎn)，一天的奔忙就此啟程。幾乎同一時刻，宜昌城區(qū)桔城路上，美團(tuán)騎手朱海英正在送餐，她的送餐箱里，除了待配送的餐食，還有一本記錄著獨(dú)居老人需求的便箋本。
外賣小哥、網(wǎng)約車司機(jī)等新就業(yè)群體常常送完這單、跑完這趟便匆匆離去的身影，如今因為多喊一嗓子、多記一筆，為這座城市增添陣陣暖意，成了“自家人”。
“跑在路上，心里踏實了”
“以前跑累了，只能蹲在路邊歇一會兒?！背啥继┍憷娮由虅?wù)有限公司宜昌分公司伍家崗站站長鄧金橋說，干這行7年，風(fēng)里來雨里去，總覺得自己是這座城市的外人。他曾經(jīng)最熟悉的地方，是馬路邊的樹蔭、街角的臺階。
2022年9月，伍家崗區(qū)福久源社區(qū)多了一間24小時亮著燈的屋子——全省首家智慧賦能的愛心驛站?！盁崴⑽⒉t、充電口、休息椅啥都有，感受到被關(guān)愛，心里特別暖。”鄧金橋還記得第一次走進(jìn)去時涌出的暖意。
如今，在伍家崗區(qū)91.28平方公里的土地上，80座紅領(lǐng)驛站與119個紅領(lǐng)服務(wù)點(diǎn)交織成網(wǎng)，平均每0.45平方公里就有一處。這意味著騎手按日常騎行速度，只需幾分鐘便可抵達(dá)最近的服務(wù)點(diǎn)。
“以前送外賣，最怕進(jìn)小區(qū)?！彬T手龔小波說，保安攔、門難進(jìn)、車沒處停，一單可能就耽誤在小區(qū)門口。如今，全區(qū)306個住宅小區(qū)均已參與“騎手友好小區(qū)”建設(shè)。一個通行碼，一紙共建協(xié)議，那道無形的墻，正一點(diǎn)點(diǎn)被拆除。
關(guān)愛的邊界還在不斷拓展，伍家崗區(qū)16家暖“新”食堂，飯菜熱乎、價格實惠；33個愛心托管班，寒暑假孩子有處可去；73個暖“新”醫(yī)療點(diǎn)，小病小痛不用硬扛。這些看似瑣碎的細(xì)節(jié)，一樁樁、一件件，像一塊塊磚，把“漂泊”二字慢慢填平。
“現(xiàn)在跑在路上，心里踏實了?！编嚱饦蛘f，這座城市，終于有了能讓他落腳的地方。
“我們也想為這座城做點(diǎn)事”
2023年4月，福久源社區(qū)愛心驛站內(nèi)，一場特殊的宣誓儀式拉開了伍家崗區(qū)新就業(yè)群體參與基層治理的序幕。鄧金橋帶領(lǐng)7名外賣小哥，成為社區(qū)首批“基層治理新合伙人”。
“想把大家組織起來，為社區(qū)做點(diǎn)事?！编嚱饦蛲ㄟ^動員身邊的騎手，一支志愿隊伍的雛形悄然形成。
位于中南路美團(tuán)站點(diǎn)的張婷婷也深受感染。
2013年，張婷婷從枝江農(nóng)村來到宜昌，“每天送餐30多單，騎行100多公里，微信步數(shù)常年超過2萬步?！背蔀橥赓u騎手后，奔波成了常態(tài)，而驛站為她提供了一個休息的空間。
“我們也想為這座城做點(diǎn)事?！痹谌粘Ｅ軉沃校瑥堟面昧粢獾?，往來愛心驛站的女騎手不少，可站內(nèi)設(shè)施大多通用，很少考慮到女性的特殊需求。
于是，她在驛站群里提了個建議：能不能在驛站里設(shè)個女性專屬角，備些護(hù)理用品？
建議很快被采納。一個小小的角落，幾樣不起眼的物品，卻讓不少女騎手松了口氣。
從那以后，張婷婷開始在更多地方“多管閑事”：暴雨天疏導(dǎo)積水路段、節(jié)假日慰問空巢老人、高溫季為環(huán)衛(wèi)工送清涼……中南商圈居民袁賢秀記得，去年重陽節(jié)，張婷婷拎著米油來看她，陪她說了半個多小時的話，“她是我們這里的熱心腸姑娘！”
這樣的故事每天都在發(fā)生，“城市新合伙人”隊伍也在不斷壯大。據(jù)伍家崗區(qū)委社會工作部介紹，目前全區(qū)已組建“城市蜂鳥”“安駕先鋒”和“車輪滾滾”等42支志愿服務(wù)隊，吸引了3000余名新就業(yè)群體參與其中，成為基層治理的重要生力軍。
“被需要讓我有了歸屬感”
“今天幫一個迷路的小孩找到家，開心。”“收到‘優(yōu)秀合伙人’徽章，老婆說我是她的驕傲。”在天元物流園“司機(jī)之家”的留言板上，一行行樸實的字跡，記錄著這群“城市新合伙人”的內(nèi)心世界。
“他們就像穿行街巷的‘移動探頭’?！惫睬鄨F(tuán)西陵區(qū)委書記戴進(jìn)才說。哪里的井蓋松了，哪條路的紅綠燈不亮了，哪位獨(dú)居老人兩天沒下樓……最先發(fā)現(xiàn)的往往是這群每天在路上跑的人。“社區(qū)的眼睛和耳朵，就這樣多出了幾百雙、幾百只?！?/p>
在宜昌，這樣的“移動探頭”已不再是零星個體。截至目前，全市引導(dǎo)3000余名配送員擔(dān)任近鄰監(jiān)督員、宣傳推介員、基層議事員、愛心幫辦員，組建“城市蜂鳥”“峽江騎士”等志愿者隊伍，常態(tài)化開展生態(tài)環(huán)保、助老關(guān)愛、社區(qū)服務(wù)等志愿服務(wù)，發(fā)揮新興領(lǐng)域青年治理效能。
身份的變化，也悄然改變著他們對這座城市的看法。
“跑久了，每條街巷都像自己家的院子，哪兒不干凈，哪兒不對勁，總想管一管。”“安駕先鋒”志愿服務(wù)隊隊長劉軍分享，他和300多名司機(jī)，把車跑成了流動的“服務(wù)站”，車上常備急救包、礦泉水、充電線，遇到需要幫忙的路人，隨時能搭把手。
朱海英則說，她送餐箱里的那本便箋本，記下的都是獨(dú)居老人的需求，“一開始只是想順手幫個忙，后來發(fā)現(xiàn)他們把我當(dāng)成了依靠。被需要的感覺也讓我有了歸屬感?！保ㄈ龒{商報記者 范玉峰 張亮紅 通訊員 鄭恒 冉艷玲）
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