3月21日10時22分，武昌火車站，“武昌至武昌”普速環(huán)線4818次列車緩緩駛出站臺。8節(jié)車廂，座無虛席。

這趟全程票價僅6元的火車，從武昌出發(fā)，經(jīng)漢口、武漢東，最終再回到武昌，繞武漢一圈。3月14日“武漢東至武漢東”環(huán)線率先開行，火爆程度超出預(yù)期。3月20日晚，湖北日報發(fā)布“武昌至武昌”環(huán)線即將開通的消息后僅1個多小時，3月21日、3月22日兩天合計16節(jié)車廂的1000余張車票便已全部售罄。

全國各地游客趕來打卡

車廂里，人聲、笑聲、手機快門聲交織在一起，熱鬧得像趕集。一個10歲男孩趴在窗邊，眼睛亮晶晶地盯著鐵軌延伸的方向。他叫小豪，是個小火車迷，這次特意讓媽媽帶他來坐火車?！拔以瓉硐矚g地鐵，后來發(fā)現(xiàn)火車更厲害！”他掰著手指頭，如數(shù)家珍——25G型綠皮車廂、和諧號CRH380A、復(fù)興號CR400AF……這些車型，全是他卡紙畫里的“主角”。

車廂那頭，有人舉著手機拍窗外，有人湊在一起自拍合影，還有人干脆站起來探頭張望。從西安趕來的一位女士，原本購買了“武漢東至漢口”的半程票，3月20日晚看到湖北日報微信公眾號推送的消息后，當(dāng)即退票，搶到了這趟“武昌至武昌”的全程票。她在武漢已停留4天，登過黃鶴樓，逛過東湖，品嘗了熱干面、排骨藕湯、鮮魚糊湯粉等地道美食?！霸谲嚿?，感覺像過年一樣熱鬧?！彼χf，等西十高鐵開通，她還要再來武漢。

武漢的一位年輕媽媽，同樣是在湖北日報微信公眾號上得知“武昌至武昌”環(huán)線開行的消息，今天特意帶上五年級的女兒，就近上車體驗?！白尯⒆涌纯矗瑡寢屝r候坐的火車長什么樣。”她輕輕撫摸著深藍色的座椅，仿佛在觸摸一段舊日時光。

車廂那頭，從北京專程趕來的王先生正舉著手機拍攝窗外，不時回頭跟鄰座分享剛拍下的畫面?！熬G皮車承載了太多回憶，那是60后、70后奮斗歲月的見證?！彼f，看到報道后特意調(diào)整了行程，專為體驗這趟環(huán)線。

廣西的鄭先生今天一早抵達武漢，原本是為櫻花而來，聽聞“6元火車”走紅后，當(dāng)即改變計劃，拖著行李箱趕來排隊。他說，櫻花年年都有，但這趟車，他等不及。

整節(jié)車廂幾乎沒有空座。列車長萬彬在車廂里來回穿梭，被旅客拉著問這問那，她一邊笑著回應(yīng)，一邊不忘叮囑大家拍照時別把手伸出窗外?！坝绕涫墙?jīng)過長江大橋的時候，大家太激動了，總想伸手出去?！彼嬖V湖北日報全媒記者，今天“武昌至武昌”首日開行，與“武漢東至武漢東”一樣，座無虛席。

環(huán)線串起武漢前世今生

攤開武漢地圖，這趟火車畫出的圓，像一條時光隧道，串起武漢的過去、現(xiàn)在與未來。

從武昌出發(fā)，列車駛上武漢長江大橋。窗外，黃鶴樓立在蛇山之巔，與龜山電視塔隔江相望?！耙粯蝻w架南北，天塹變通途”——這座1957年通車的大橋，是萬里長江第一橋，也是武漢人的驕傲。

列車駛過古琴臺附近，仿佛還能聽見伯牙子期高山流水的琴音。進入漢口后，老樓與新樓交錯，訴說著這座城市的滄桑。

從天興洲長江大橋再次過江，列車進入青山區(qū)。這里是武漢的工業(yè)記憶——冷卻塔、冒著白煙的煙囪，依稀可見當(dāng)年武漢鋼鐵公司的崢嶸歲月。老武漢人說，那是火紅的年代，是這座城市挺起工業(yè)脊梁的地方。一位年長的旅客指著窗外說：“我年輕時就在那里上班。”

穿過青山，畫風(fēng)突變。光谷到了——“中國光谷”，武漢的現(xiàn)在與未來。光電子信息產(chǎn)業(yè)在這里聚集成勢，長飛光纖的光纖預(yù)制棒、全球首創(chuàng)的“稻米造血”技術(shù)，都出自這片熱土。年輕的旅客們紛紛舉起手機，他們拍下的，是這座城市蓬勃的心跳。

列車抵達武漢東站，經(jīng)過南湖片區(qū)，最終回到武昌。一圈下來，窗外掠過的是武漢的發(fā)展史——從長江大橋的巍峨，到青山的工業(yè)榮光，再到光谷的科技浪潮。有旅客感慨：“這一圈，值了?！倍潭虄蓚€字，道盡了對這座城市的敬意。

服務(wù)升級更有溫度

“這趟環(huán)線火車的走紅，起初有些意外?！敝袊F路武漢局集團有限公司武漢客運段武昌東線乘務(wù)車間黨支部書記劉娟說。

3月14日，“武漢東至武漢東”普速環(huán)線開行時，鐵路部門只是抱著“試一試”的心態(tài)。沒想到，6元票價、環(huán)繞全城、綠皮情懷的組合，迅速引爆社交平臺。車票天天售罄，有旅客甚至專門從外省趕來體驗。

鐵路部門迅速響應(yīng)：加開車次、增加車廂、延長開行時間。旅客呼吁增加沿途介紹，鐵路部門就加上了——從長江大橋、黃鶴樓的歷史，到古琴臺的傳說，再到熱干面、排骨藕湯的來歷。“很多外地游客對武漢不熟，我們就當(dāng)一回導(dǎo)游?！?818次列車廣播員洪曼說。

“花生、飲料、八寶粥……”熟悉的叫賣聲在車廂里響起。應(yīng)旅客呼聲，傳統(tǒng)小推車也回來了。有旅客笑說：“這才是綠皮車該有的味道?！蹦锹曇?，那味道，是幾代人的集體記憶。

列車長萬彬忙得腳不沾地。她一邊提醒旅客注意安全，一邊幫年輕人拍合影?！按蠹姨珶崆榱耍覀兝埸c也高興?！彼f。

從“試一試”到“天天滿”，從只有報站到有聲有色，這趟6元環(huán)線火車的進化，藏著鐵路部門對旅客需求的真誠回應(yīng)。

6元錢，環(huán)游武漢一圈。窗外是流動的風(fēng)景，窗內(nèi)是溫暖的人情。這趟火車，裝得下城市的記憶，也載得動普通人的歡喜。

有網(wǎng)友留言：“這哪是火車，這是時光機?！保ê比請笕接浾?胡祎 通訊員 陶誠 肖冬桂）