十堰：疏堵結(jié)合暢通城市“血脈”

發(fā)表時(shí)間：2026-01-15 來源：十堰晚報(bào)

“以前接送孩子得提前半小時(shí)抵達(dá)校門口，車輛堵在七堰巷里進(jìn)退兩難；現(xiàn)在10分鐘就能順利停靠，校門口的人車分流隔離護(hù)欄和違停抓拍設(shè)備太管用了?！?月12日，張灣區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)一名學(xué)生家長李女士欣喜地說。這一變化正是十堰深入實(shí)施城市出行保暢行動(dòng)的縮影。

2025年，《十堰市政府工作報(bào)告》將城市交通疏堵列為民生實(shí)事“十大行動(dòng)”之一，明確提出“實(shí)施城市出行保暢行動(dòng)。優(yōu)化學(xué)校周邊交通環(huán)境，加強(qiáng)堵點(diǎn)治理。提高城鄉(xiāng)結(jié)合部、新建成小區(qū)、工業(yè)園區(qū)公交站點(diǎn)覆蓋率和開行頻次”，著力優(yōu)化交通出行環(huán)境，讓市民出行更便利。一年來，十堰以解決群眾出行難、停車難為突破口，聚焦堵點(diǎn)治理和設(shè)施提升，全面推進(jìn)城市交通系統(tǒng)優(yōu)化，保障居民出行安全暢通。

學(xué)校周邊安全出行關(guān)乎千家萬戶。十堰圍繞“學(xué)生交通安全提升行動(dòng)”任務(wù)目標(biāo)，在全市統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)校園周邊交通安全設(shè)施建設(shè)。市公安局、市教育局聯(lián)合印發(fā)《十堰市2025年實(shí)施學(xué)生交通安全提升行動(dòng)工作方案》，對全市1076所中小學(xué)、幼兒園全部摸排并建立交通安全“一校一檔”，建成交通安全提升引領(lǐng)學(xué)校30所。

在張灣區(qū)漢江中路，市交管部門與張灣區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)聯(lián)動(dòng)攻堅(jiān)，在該校門口附近七堰巷安裝2處違停抓拍攝像頭，架設(shè)80米人車分流隔離護(hù)欄，協(xié)調(diào)拓寬道路1.5米，從硬件上實(shí)現(xiàn)了智能管控和人車分流的雙重保障。

在張灣區(qū)漢江路街道神定河新農(nóng)貿(mào)市場旁，一座配備無障礙電梯的人行地下過街通道已投入使用。該通道連通農(nóng)貿(mào)市場與居民小區(qū)，全長36米，讓行人無需橫穿車流密集的主干道?！巴ǖ览锇惭b了照明燈和監(jiān)控，下雨天走也不淋雨，比走馬路安全多了?！痹谵r(nóng)貿(mào)市場做生意的商戶張師傅說。

這項(xiàng)工程是2025年計(jì)劃新建的4處過街設(shè)施之一。此外，武當(dāng)山特區(qū)武當(dāng)一夢處地下過街通道和竹溪縣城關(guān)鎮(zhèn)人民路壽康人形天橋也投入使用，張灣區(qū)廈門路與幸福路人行地下通道主體結(jié)構(gòu)已完成。這些過街設(shè)施通過人車分流，有效減少路面交通沖突，緩解高峰時(shí)段擁堵，進(jìn)一步提升道路通行效率。

停車難曾是困擾不少市民的“心病”。市民王先生在凱旋大道經(jīng)營建材生意，每天開車出行必不可少。他告訴記者：“以前上下班高峰期，經(jīng)常找不到停車位，停遠(yuǎn)了又不方便?！?025年，十堰高效推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，通過改造、盤活、新建相結(jié)合，全市新增公共停車泊位9522個(gè)。

硬件設(shè)施改善只是十堰城市出行保暢行動(dòng)的一部分。隨著城市框架拓展，十堰將公交優(yōu)化重點(diǎn)放在線路延伸覆蓋和開行頻次提升上。針對城鄉(xiāng)結(jié)合部、新建成小區(qū)和工業(yè)園區(qū)公交服務(wù)不足等問題，十堰以“延伸覆蓋、精準(zhǔn)接駁”為主線，開設(shè)旅游專線、園區(qū)專線、特色線路等，累計(jì)開通、延伸、調(diào)整公交線路8條；聚焦“最后一公里”出行難題，對17條線路站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化梳理，全年新增公交站點(diǎn)56個(gè)。

民生無小事，出行系民心。2025年，十堰以問題為導(dǎo)向，以實(shí)效為目標(biāo)，以系統(tǒng)思維和繡花功夫精心雕琢城市出行交通細(xì)節(jié)。當(dāng)城市道路更通暢，停車不再難，乘坐公交更方便，市民幸福感隨著出行便利不斷提升。（十堰晚報(bào) 記者 孟建錦）