6時10分,天光微亮。泉口一路中荊熱能公交站臺已不再寂靜,三三兩兩的身影陸續(xù)到來,登上了一輛為早高峰加開的“動能—城建學(xué)?!蓖ㄇ趯>€公交車。6時20分,定制公交準(zhǔn)時發(fā)車,沿泉口一路、象山大道、白云大道、創(chuàng)業(yè)二路等路線,在固定站臺停靠,將沿線員工送往湖北動能體育用品有限公司(以下簡稱動能公司)。
乘坐定制公交
多年來,每天早晚,都會有一輛輛定制公交按時從中心城區(qū)的四面八方出發(fā),精準(zhǔn)地連接起家的港灣與事業(yè)的舞臺,將“奔波之苦”化為“從容之旅”,悄然提升著產(chǎn)業(yè)工人的幸福感。
從“輾轉(zhuǎn)倒車”到“一站直達”,通勤之路換新顏
動能公司的定制公交共有14條線路,一早一晚兩班,6點多由中心城區(qū)發(fā)車,將600余名需要乘車的員工送往公司;晚上8點多由公司發(fā)車,將忙碌一天的員工送回中心城區(qū)。近日清晨,記者自中荊熱能站臺登上“動能—城建學(xué)?!倍ㄖ乒唬圀w驗,隨機采訪。
在中荊熱能站臺上車的劉林芝是動能公司物業(yè)管理者,已在公司工作5年,這趟專車是她每日通勤的安心之選?!拔以谄【茝S家屬區(qū)住,走幾分鐘就到中荊熱能站臺,坐這輛車六七十分鐘就到公司,非常方便?!彼恍枰习装?,傍晚下班后,需要乘坐8路轉(zhuǎn)29路公交車。對比需要轉(zhuǎn)車、多花半個多小時的常規(guī)公交,定制公交的便捷讓她感觸頗深,“公司開通定制公交服務(wù)有很多年了,極大方便了員工,節(jié)約了時間?!?/p>
動能公司員工黃華平的幸福感同樣來源于此。家住城區(qū)泉口南巷的他,早晚都依靠定制公交通勤?!霸缟显阢y河廣場站臺上車,晚上在廉政廣場站臺下車,離家近,方便又省時。”簡單的幾句話,道出了“一站直達”帶來的實實在在的獲得感。
這看似平常的便利,以前卻是眾多企業(yè)與員工心頭的“大難題”。特別是荊門高新區(qū)鋰電片區(qū),聚集著203家規(guī)上企業(yè),距老城區(qū)20多公里,“夜班無車”“打車貴”“常規(guī)公交繞路且班次少”等問題,一度成為企業(yè)招工和員工穩(wěn)定的“攔路虎”。
從“人找車”到“車等人”,精準(zhǔn)服務(wù)暖人心
改變始于服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變與深入基層的實踐。
荊門市交通運輸局與荊門公交集團的黨員干部們深入企業(yè)蹲點調(diào)研,精準(zhǔn)梳理出“換乘耗時長”“夜班無保障”等核心訴求。一場精準(zhǔn)服務(wù)的改革悄然發(fā)力。
針對億緯動力“廠區(qū)散、人員多”的特點,公交集團推出“晨間多點發(fā)車+晚間集中返程”模式,46輛車每天110余趟次精準(zhǔn)匹配企業(yè)工時,動態(tài)調(diào)整,全年無休,并由企業(yè)買單,員工免費乘坐。對于像綠源環(huán)保這樣有特定夜班需求的企業(yè),則貼心開通彈性班次,有夜班時,22:50將夜班工人送到公司,次日00:15接下班的員工回城區(qū)……
“以前針對企業(yè)我們也有包車業(yè)務(wù),但并不太多。2023年成立荊門公交集團定制公交公司(以下簡稱荊門定制公交公司)以后,我們改變‘人找車’思維,主動對接有需求的企業(yè),精準(zhǔn)定制企業(yè)路線,確保員工上班的準(zhǔn)時性、便利性?!鼻G門定制公交公司經(jīng)理肖麗蓉介紹,目前公司已為近30家企業(yè)的員工鋪設(shè)了80多條通勤網(wǎng)絡(luò),最遠單程達50多公里。今年數(shù)字化平臺的搭建,讓不少企業(yè)員工可實時查詢車輛位置,企業(yè)可在線提需求?!安挥锰崆暗?,算好時間出門就行?!眲幽芄締T工李女士的話,道出了精準(zhǔn)服務(wù)帶來的從容。
從“風(fēng)雨兼程”到“未來可期”,民生溫度持續(xù)傳遞
定制公交的價值,不僅體現(xiàn)在晴好天氣通行的順暢中,更彰顯于風(fēng)雨交加的考驗里。2023年、2024年雨雪冰凍天氣期間,路面結(jié)冰打滑,荊門定制公交公司提前為車輛安裝防滑鏈,安排經(jīng)驗豐富的司機,實現(xiàn)了惡劣天氣下的“零晚點”紀錄,守護了員工的通勤安全與企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。
定制公交服務(wù)帶來的更是“多贏”局面。對企業(yè)而言,員工通勤便利了,工作體驗改善了,企業(yè)招工更具吸引力。對城市而言,定制公交專盯早晚高峰,資源利用高效,相比開設(shè)通往企業(yè)的常規(guī)線路,每年節(jié)約了不少運營成本,又讓企業(yè)和工人得到了實惠便捷。
目前,定制公交的服務(wù)理念正在延伸。除了服務(wù)企業(yè),觸角已探向“家校最后一公里”,荊門通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖北信息工程學(xué)校、東寶中學(xué)的家校直通車已開通,更多學(xué)校的通學(xué)需求正在調(diào)研中。未來,商圈、旅游等領(lǐng)域的探索也有望為更多市民帶來便利。
定制公交,提供的不僅是員工上下班的便利,更是一座城市對產(chǎn)業(yè)工人的尊重與關(guān)懷,是優(yōu)化營商環(huán)境的務(wù)實之舉,是“民有所呼、我有所應(yīng)”的暖心實踐。當(dāng)公交專線精準(zhǔn)地穿行于城市脈絡(luò),它開往的,是通往幸福感的康莊大道。(荊門晚報 記者郭玉紅 文/圖)
發(fā)表時間:2025-09-25 來源:湖北文明網(wǎng)
6時10分,天光微亮。泉口一路中荊熱能公交站臺已不再寂靜,三三兩兩的身影陸續(xù)到來,登上了一輛為早高峰加開的“動能—城建學(xué)?!蓖ㄇ趯>€公交車。6時20分,定制公交準(zhǔn)時發(fā)車,沿泉口一路、象山大道、白云大道、創(chuàng)業(yè)二路等路線,在固定站臺??浚瑢⒀鼐€員工送往湖北動能體育用品有限公司(以下簡稱動能公司)。
乘坐定制公交
多年來,每天早晚,都會有一輛輛定制公交按時從中心城區(qū)的四面八方出發(fā),精準(zhǔn)地連接起家的港灣與事業(yè)的舞臺,將“奔波之苦”化為“從容之旅”,悄然提升著產(chǎn)業(yè)工人的幸福感。
從“輾轉(zhuǎn)倒車”到“一站直達”,通勤之路換新顏
動能公司的定制公交共有14條線路,一早一晚兩班,6點多由中心城區(qū)發(fā)車,將600余名需要乘車的員工送往公司;晚上8點多由公司發(fā)車,將忙碌一天的員工送回中心城區(qū)。近日清晨,記者自中荊熱能站臺登上“動能—城建學(xué)?!倍ㄖ乒唬圀w驗,隨機采訪。
在中荊熱能站臺上車的劉林芝是動能公司物業(yè)管理者,已在公司工作5年,這趟專車是她每日通勤的安心之選。“我在啤酒廠家屬區(qū)住,走幾分鐘就到中荊熱能站臺,坐這輛車六七十分鐘就到公司,非常方便?!彼恍枰习装?,傍晚下班后,需要乘坐8路轉(zhuǎn)29路公交車。對比需要轉(zhuǎn)車、多花半個多小時的常規(guī)公交,定制公交的便捷讓她感觸頗深,“公司開通定制公交服務(wù)有很多年了,極大方便了員工,節(jié)約了時間。”
動能公司員工黃華平的幸福感同樣來源于此。家住城區(qū)泉口南巷的他,早晚都依靠定制公交通勤?!霸缟显阢y河廣場站臺上車,晚上在廉政廣場站臺下車,離家近,方便又省時?!焙唵蔚膸拙湓?,道出了“一站直達”帶來的實實在在的獲得感。
這看似平常的便利,以前卻是眾多企業(yè)與員工心頭的“大難題”。特別是荊門高新區(qū)鋰電片區(qū),聚集著203家規(guī)上企業(yè),距老城區(qū)20多公里,“夜班無車”“打車貴”“常規(guī)公交繞路且班次少”等問題,一度成為企業(yè)招工和員工穩(wěn)定的“攔路虎”。
從“人找車”到“車等人”,精準(zhǔn)服務(wù)暖人心
改變始于服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變與深入基層的實踐。
荊門市交通運輸局與荊門公交集團的黨員干部們深入企業(yè)蹲點調(diào)研,精準(zhǔn)梳理出“換乘耗時長”“夜班無保障”等核心訴求。一場精準(zhǔn)服務(wù)的改革悄然發(fā)力。
針對億緯動力“廠區(qū)散、人員多”的特點,公交集團推出“晨間多點發(fā)車+晚間集中返程”模式,46輛車每天110余趟次精準(zhǔn)匹配企業(yè)工時,動態(tài)調(diào)整,全年無休,并由企業(yè)買單,員工免費乘坐。對于像綠源環(huán)保這樣有特定夜班需求的企業(yè),則貼心開通彈性班次,有夜班時,22:50將夜班工人送到公司,次日00:15接下班的員工回城區(qū)……
“以前針對企業(yè)我們也有包車業(yè)務(wù),但并不太多。2023年成立荊門公交集團定制公交公司(以下簡稱荊門定制公交公司)以后,我們改變‘人找車’思維,主動對接有需求的企業(yè),精準(zhǔn)定制企業(yè)路線,確保員工上班的準(zhǔn)時性、便利性?!鼻G門定制公交公司經(jīng)理肖麗蓉介紹,目前公司已為近30家企業(yè)的員工鋪設(shè)了80多條通勤網(wǎng)絡(luò),最遠單程達50多公里。今年數(shù)字化平臺的搭建,讓不少企業(yè)員工可實時查詢車輛位置,企業(yè)可在線提需求?!安挥锰崆暗龋愫脮r間出門就行?!眲幽芄締T工李女士的話,道出了精準(zhǔn)服務(wù)帶來的從容。
從“風(fēng)雨兼程”到“未來可期”,民生溫度持續(xù)傳遞
定制公交的價值,不僅體現(xiàn)在晴好天氣通行的順暢中,更彰顯于風(fēng)雨交加的考驗里。2023年、2024年雨雪冰凍天氣期間,路面結(jié)冰打滑,荊門定制公交公司提前為車輛安裝防滑鏈,安排經(jīng)驗豐富的司機,實現(xiàn)了惡劣天氣下的“零晚點”紀錄,守護了員工的通勤安全與企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。
定制公交服務(wù)帶來的更是“多贏”局面。對企業(yè)而言,員工通勤便利了,工作體驗改善了,企業(yè)招工更具吸引力。對城市而言,定制公交專盯早晚高峰,資源利用高效,相比開設(shè)通往企業(yè)的常規(guī)線路,每年節(jié)約了不少運營成本,又讓企業(yè)和工人得到了實惠便捷。
目前,定制公交的服務(wù)理念正在延伸。除了服務(wù)企業(yè),觸角已探向“家校最后一公里”,荊門通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖北信息工程學(xué)校、東寶中學(xué)的家校直通車已開通,更多學(xué)校的通學(xué)需求正在調(diào)研中。未來,商圈、旅游等領(lǐng)域的探索也有望為更多市民帶來便利。
定制公交,提供的不僅是員工上下班的便利,更是一座城市對產(chǎn)業(yè)工人的尊重與關(guān)懷,是優(yōu)化營商環(huán)境的務(wù)實之舉,是“民有所呼、我有所應(yīng)”的暖心實踐。當(dāng)公交專線精準(zhǔn)地穿行于城市脈絡(luò),它開往的,是通往幸福感的康莊大道。(荊門晚報 記者郭玉紅 文/圖)
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